张家港市地处“黄金水道”——长江下游南岸江苏省境内。境内地势平坦，河流纵横，气候温和，雨量充沛，物产丰富，环境优美，工业发达，是江南水乡中得天独厚的好地方。

经过撤县建市20年的发展，张家港市营造了优越的区位环境。张家港市南依沪宁铁路，北枕万里长江，是上海经济圈、苏锡常都市圈的重要组成部分，上海、苏州、无锡、常州、南京、南通等大中城市环抱四周。随着大交通格局的全力构建，张家港市迅速形成了“内部成网、外部成环、结点相通”的对外交通和市域交通体系，拥有“一高一快一条连接线”的对外交通网络、“五纵五横”的市域主干道网络、“十五纵十五横”的市域二级路网和“四纵四横”的市区道路框架，在全省率先实现了公交“村村通”。尤其是2004年8月、10月沿江高速公路和苏虞张一级公路的建成通车，使张家港市构筑起了到上海、南京、苏州、无锡等周边城市的“1小时交通圈”，全市所有乡镇的车辆均可以在15分钟之内驶入市区、20分钟之内驶上高速公路网。张家港市优越的地理位置、明显的区位优势和四通八达的交通条件加速了张家港与上海经济圈、苏锡常都市圈大交通的对接和联合。

经过撤县建市20年的发展，张家港市构建了布局合理的生产力环境。张家港历史悠久，西部有距今8000年以上的南沙东山村文化遗址，东部有距今5500余年的鹿苑徐家湾文化遗址。早在晋、梁两代，境内就分别设置暨阳县、梁丰县，县治杨舍镇。抗日战争时期，中国共产党曾一度在此设立沙洲县和虞西县。1986年撤县建市时，张家港市下辖26个乡镇，有440个行政村。1994年2月，全面完成撤乡建镇工作，实行了镇管村体制。从1998年8月起，张家港市又围绕“打造精品城市，建设现代港城”，先后进行了5次镇级行政区划调整，到2003年8月，全市26个镇撤并成杨舍、塘桥、金港、锦丰、乐余、凤凰、南丰、大新8个建制镇，至此，“一城四片区”的现代化中等城市框架基本形成。2004年3月，张家港市又添新成员，省属国营常阴沙农场划入张家港市管理；2005年3月，常阴沙农场撤场建（管理）区。随着中心城区杨舍镇和金港片区（含大新镇）、锦丰片区、塘桥片区（含凤凰镇）、乐余片区（含南丰镇、常阴沙管理区）的形成，以及江苏省张家港保税区、江苏省张家港经济开发区、江苏扬子江国际化学工业园、江苏扬子江国际冶金工业园和各镇工业集中区的开发建设，张家港市的生产力布局得到进一步优化组合和合理配置。“一城四片区”积极发展各自的支柱产业，使张家港基本形成了风格鲜明、优势互补、交相辉映的城市发展格局。2005年，在国家统计局公布的全国综合实力千强镇中，张家港市8个镇全部进入前400位，其中杨舍镇、塘桥镇、南丰镇分列百强镇第8、第92和第96位。

经过撤县建市20年的发展，张家港市培育了独具特色的人文环境。张家港人民有着革命斗争的光荣传统，早在民主革命时期，张家港便是苏南较早传播马克思主义的地区，同时也是为中国革命作出重大牺牲和重大贡献的地区。据可见资料统计，仅第二次国内革命战争以来，为革命斗争事业牺牲的张家港籍烈士就有254人。他们可歌可泣的革命事迹和献身精神，一直激励着张家港人自强不息、奋发图强。进入社会主义建设时期，特别是在改革开放的伟大实践中，张家港人又培育、塑造了“团结拼搏、负重奋进、自加压力、敢于争先”的张家港精神，并不断赋予其新的时代内涵，以无功即过的意识抢抓科学发展机遇，以超越自我的追求提升统筹发展定位，以激励竞争的机制营造协调发展氛围。经过10多年深入持久的教育和熏陶，张家港精神已经成为张家港人的自觉行动和共同追求。1995年5月13日，时任中共中央总书记的江泽民亲临张家港视察，亲笔为“张家港精神”题词；同年10月，全国精神文明建设经验交流会又在张家港市召开，从此，张家港精神闻名全国。2005年5月12日，在纪念江泽民同志为“张家港精神”题词10周年座谈会上，中共江苏省委书记李源潮又把张家港精神誉为“是江苏创业、创新、创优精神的一个生动典型。”

城市一景